臺灣110噸沖床電路原理圖與原程序
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金豐110噸電氣原理圖與三菱PLC程序，及文檔備注，打開方式。CAD2015,三菱PLC的編程軟件GX Developer及辦公軟件。
包裝機生產(chǎn)與沖壓成形作為一門古老而又年輕的制造技術，幾乎滲透到國民經(jīng)濟的每一個部門。在許多發(fā)達國家從作為支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車制造業(yè)到農(nóng)業(yè)機械、動力機械、建筑機械、化工機械、精密機械、儀器儀表、醫(yī)療器械、日用五金等等，直到航空航天、軍事兵器各個門類，沖壓制件都占據(jù)著相當重要的地位。隨著我國工業(yè)的發(fā)展，沖壓制件類型、工藝的復雜化以及人性化生產(chǎn)要求，手工送料的沖壓加工生產(chǎn)由于存在著效率、速度、精度、安全等方面的一系列問題，沖壓生產(chǎn)的手工送料已逐步由自動送料機構所飛取代，從而進一步滿足了沖壓生產(chǎn)自動化，大幅度提高生產(chǎn)節(jié)拍、生產(chǎn)質(zhì)量等的要求。
沖壓生產(chǎn)自動化主要是指包括材料供給、制品及廢料的排出、模具更換、沖床的調(diào)整與運轉(zhuǎn)、沖壓過程異常狀況的監(jiān)視等作業(yè)過程自動化，將這些技術應用到?jīng)_壓生產(chǎn)流水線的相應環(huán)節(jié)從而實現(xiàn)沖壓生產(chǎn)過程的自動化。自動送料機構作為沖壓加工生產(chǎn)實現(xiàn)自動化的最基本的要求，是在一套模具上實現(xiàn)多工位沖壓的根本保證，它的自動化程度高低，直接影響著沖壓生產(chǎn)效率、生產(chǎn)節(jié)拍以及沖壓生產(chǎn)整體自動化水平。
2．沖壓生產(chǎn)自動送料發(fā)展概況
2.1普通壓力機的送料機構
普通壓力機上的送料機構根據(jù)送料動力的不同可分為機械、液壓、氣動三大類，在沖壓加工中以機械與氣動二類應用較多。氣動送料機構具有靈巧輕便、通用性強、其送料長度和材料厚度可調(diào)整、機構反應迅速的優(yōu)點。但是，由于氣動送料機構是采用壓差式氣動原理工作，故機構工作噪聲較大，影響沖壓工作環(huán)境，主要用于沖壓的前期送料和小批量、多品種的生產(chǎn)。機械送料機構盡管調(diào)整相對困難且機構較大，但具有送料準確可靠、機構沖擊與振動少、噪聲低、穩(wěn)定性好等優(yōu)點，仍是目前沖壓加工中最常用的自動送料方式。
目前沖壓生產(chǎn)線的配置中應用較為廣泛的是開式單點壓力機加裝輥輪送料機（或氣動送料機），這種生產(chǎn)線可以做單工序或多工序的連續(xù)沖壓，操作性良好；另一種開式雙點壓力機加裝多工位送料裝置，搭配開卷裝置、校平裝置等組成的用于多工位連續(xù)沖壓的生產(chǎn)線，由于占地面積和工序間的搬運都明顯減少，在生產(chǎn)中應用呈現(xiàn)逐漸增多的趨勢；而電機廠應用最多的專門沖制電機硅鋼片的生產(chǎn)線則是由高速壓力機加裝凸輪分割型送料機，配裝開卷機、校平裝置等組成。由此可見，送料機構的性能高低直接影響著生產(chǎn)線的推廣應用，因此，針對沖壓制件的工藝要求、生產(chǎn)的實際情況等的不同來選擇不同的送料機構是十分必要的。
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